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斯麥特氣缸

氣缸、單向節(jié)流閥、磁性開(kāi)關(guān),調(diào)試經(jīng)驗(yàn)分享

文章出處:斯麥特網(wǎng)人氣:-發(fā)表時(shí)間:2022-03-22 09:51【

氣缸的種類(lèi)很多,不同的廠家,不同的品牌差異很大。

但是氣缸的原理都是一樣的,我們常見(jiàn)的氣缸一般有2個(gè)接口,分別在兩端,用于安裝調(diào)節(jié)閥。

標(biāo)準(zhǔn)分.jpg

一般的氣缸內(nèi)部都有氣缸桿和密封圈,很多氣缸在密封圈附近還有磁環(huán)(通俗點(diǎn)說(shuō)就是小的環(huán)形磁鐵),當(dāng)然還有無(wú)桿氣缸,這里不介紹。

密封圈將氣缸內(nèi)部空間一分為二,大家想象一下,從一端進(jìn)氣口吹氣,密封圈就會(huì)與氣缸桿一起往另一側(cè)移動(dòng),反之亦然。

通過(guò)調(diào)節(jié)氣缸兩側(cè)進(jìn)氣口的大小,就可以調(diào)節(jié)氣缸桿運(yùn)動(dòng)的速度。

我們一般通過(guò)調(diào)節(jié)閥來(lái)實(shí)現(xiàn),調(diào)節(jié)閥又分單向調(diào)節(jié)閥和雙向調(diào)節(jié)閥

如下圖為兩種單向調(diào)節(jié)閥的圖片

單1.jpg     單2.jpg

大家仔細(xì)對(duì)比上面的圖標(biāo)就會(huì)發(fā)現(xiàn)差異,對(duì)于裝在氣缸上來(lái)講,上面兩張圖,第一張可以限制氣缸出氣速度,進(jìn)氣不受影響,通常稱(chēng)為:限出節(jié)流閥,另一個(gè)為限制氣缸進(jìn)氣大小,稱(chēng)為限入節(jié)流閥,大家好好體會(huì)一下。

限出節(jié)流閥相對(duì)于雙向調(diào)節(jié)閥,可以只調(diào)節(jié)單側(cè)的節(jié)流閥就能很好的控制往安裝側(cè)運(yùn)動(dòng)的速度。

磁性開(kāi)關(guān)一般裝在氣缸的兩端,用于檢測(cè)氣缸是否到達(dá)兩端。大家都知道,一般的氣缸都只有兩種狀態(tài),所以我們需要在氣缸到達(dá)兩個(gè)工作狀態(tài)時(shí)候來(lái)調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)側(cè)磁性開(kāi)關(guān)。

磁性開(kāi)關(guān)有個(gè)感應(yīng)區(qū)域,大概幾個(gè)毫米。

我們一般場(chǎng)合可以將先找到感興區(qū)域的范圍,然后調(diào)到中間即可,但是有時(shí)候?yàn)榱诉_(dá)到某些目的,必須完全到位才能讓氣缸動(dòng)作,可以將磁性開(kāi)關(guān)調(diào)到區(qū)域邊緣。



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